报道称,作为武器供给方,美国防务产业开始增产。
中新网北京5月31日电 (梁晓辉 谢雁冰)中国外交部发言人毛宁5月31日主持例行记者会。
有记者提问:近日,国际海洋法法庭就《联合国海洋法公约》缔约国在应对气候变化对海洋环境影响方面所承担的义务发布咨询意见,其中部分援引了南海仲裁裁决。日前菲律宾外交部发表声明称这支持并加强了2016年仲裁裁决的合法性和约束力,以及其作为国际法主体的一部分的无懈可击的地位。请问中方对此有何评论?
毛宁:中方对于南海仲裁案的立场是一贯的、明确的。南海仲裁案仲裁庭越权管辖、枉法裁判,所作裁决非法、无效。裁决根本不构成国际法,反而对国际法治造成冲击。中国不接受、不参与仲裁,不接受、不承认所谓裁决,更不接受任何基于该裁决的主张和行动。这恰恰是维护《联合国海洋法公约》完整性和权威性,维护国际法治的合法正义之举。公道自在人心。中方这一立场得到国际社会的理解和支持。国际上的有识之士均对仲裁裁决提出批评和质疑。
国际海洋法法庭发布的咨询意见聚焦应对气候变化、海洋环境保护问题,不涉及领土和海洋争端问题,也不涉及南海仲裁案裁决效力认定问题。法庭此次咨询意见事关国际社会整体利益,不应被某些国家用作谋取一己之私的工具。相信法庭和任何国家都不愿看到,这样一个非法无效裁决,使得咨询意见偏离本意。任何企图混淆视听的炒作都注定是徒劳的,都掩盖不了裁决非法无效的本质,也阻挡不了中国捍卫自身领土主权和海洋权益的坚定决心。(完) 【编辑:陈海峰】
王稼琼提出了四个方面的建议:一是建议结合城市更新工作,专项设立无障碍出行改造的标志性示范项目,全力打造高水平建筑、交通、信息、服务一体化无障碍环境建设;二是建议打造无障碍出行平台,逐步整合数字化地图、无障碍交通导乘系统,提升无障碍出行智慧化程度;三是建议将无障碍出行环境建设作为专项内容纳入工作巡查、城市体检等工作中,确保无障碍出行环境建设成效可持续;四是建议采用政府和市场双轮驱动投资模式,在无障碍出行环境培育新的消费市场。。
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